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Der Fall Kroymans | Kommentar

Ronny Roger • Sonntag, 1. November 2009 1806 Uhr • Category: Händel

Die Wahl fiel auf die Ford-Fachwerkstatt in der Buschkrugallee 43, weil diese nach eigenen Angaben nicht nur mit einem großen Zubehör- sowie Teilelager ausgestattet ist, sondern weil man als Außenstehender von einer Ford-Fachwerkstatt schlicht erwartet, dass aufgrund deren tagtäglicher Erfahrung und Routine mit der Fahrzeugmarke Ford innerhalb kürzester Zeit eine systematische Fehlerdiagnose sowie -behebung stattfindet.

Es wurde jedoch weder eine Fehlerkontrolle vor den Reparaturarbeiten durchgeführt, noch der ausgebaute Anlasser auf Funktionalität überprüft. Eine solche Überprüfung wird, nebenbei bemerkt, von Hobby-Tüftlern in wenigen Sekunden und unter Verwendung einer einfachen Büroklammer bewerkstelligt.

Auf keinen Fall, niemals, ist von dem Kunden als Laien zu erwarten, der Fachwerkstatt vorzugeben, wo sich der Fehler verberge. Das ist de facto Nonsens, absurd und völlig abwegig.

Bis heute ist nicht nachvollziehbar, ob an dem Fahrzeug überhaupt irgendwelche Arbeiten stattfanden, da die Ford-Fachwerkstatt ihrer Nachweispflicht, dass, wie durch Herrn S**** behauptet, das Eigentum von Ellie ausgebaut und durch ein ominöses Austauschteil, welches ebenfalls von Ellie bezahlt wurde, ersetzt worden war, trotz mehrmaliger Aufforderungen nicht nachkam.

Hier handelt es sich demnach allenfalls um eine Schlechtleistung. Der Erfolg ist nicht eingetreten und dafür kann der Werkdienstleister auch keine Leistung (Geld) beanspruchen. Umgangssprachlich dürfte diese Geschichte mit grobem Pfusch inklusive anschließender mehr als dreister Abzocke adäquat beschrieben werden.

Desweiteren stellt sich die Frage, ob die Werkstatt zumindest für die Rückerstattung der Kosten für ein nicht benötigtes, wenn nicht gar überhaupt nicht gewechselten Teiles in Form des Anlassers, und auch für den weitergehenden Schaden aufkommen muss.

Es mag eine Kleinigkeit sein, aber in Fachwerkstätten enthält der Service üblicherweise außerdem einen kostenlosen Werkstattwagen und eine Innen- wie auch Außenreinigung. Da man in der Buschkrugallee 43 kompetentes Personal und Service ohnehin vergeblich sucht, ist es nicht besonders verwunderlich, dass die Ford-Fachwerkstatt auch im Nachhinein nicht das kleinste Fünkchen Einsehen zeigt bzw. dem Kunden in welcher Form auch immer entgegenkommt.

Anmerkung

Nach Hören Sagen ist die Kroymans Autohaus Buschkrugallee GmbH infolge der Insolvenz der Kroymans-Gruppe an die AVAG Holding AG verkauft worden und firmiert zum 1. November 2009 um.

Aus der Rechnung vom 27.10.2009 geht jedoch nicht hervor, dass dieses Autohaus insolvent war bzw. ist.

<update> Laut der Webseite von Kroymans [Modifiziert: Donnerstag, 5. November 2009 13:08:49] wurde das Autohaus von der Nachfolgegesellschaft Automobilforum KADEA GmbH (KADEA Berlin GmbH) übernommen. Hinter dem ‘Kaufhaus des Autos’ verbirgt sich wiederum die AVAG Holding AG. </update>

Update 25.11.2009 11:12

KADEA besteht aus zwei rechtlich- und wirtschaftlich unabhängigen Unternehmen,
der KADEA Berlin GmbH und dem Automobilforum KADEA GmbH, mit Sitz in Berlin

Update 05.02.2010 15:00

Der Fall Kroymans | Nachschlag

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